Sudah lama rasanya kita Mahasiswa Pasaman Kota Padang sudah lama tidak numpul, berbagai kesibukan telah membuat kita lupa tuk menjalin silaturahim.
Generasi Muda Mahasiswa Pasaman (GEMPAS) hadir di Kota Padang, menyatukan saudara-saudara yang berasal dari Pasaman, tanpa membedakan suku kita semua sama di bawah GEMPAS
Motto "SAATNYA KITA MENYATU JALIN KEBERSAMAAN"
kompak selalu..
Senin, 07 Desember 2009
Sabtu, 24 Oktober 2009
PENGETAHUAN SISTEM PENGKONDISIAN UDARA PADA MOBIL
Kendaraan pada saat sekarang ini bukan merupakan barang mewah, karena rata-rata setiap masyarakat sudah mempunyai kendaraan bermotor. Perkembangan kendaraan yang pesat membutuhkan tingkat pemahaman masyarakat akan kendaraan. Hal yang baru akan usang setelah terdapat atau diketemukan penyempurnaan dari penemuan yang sebelumnya, oleh sebab itu ynag memacunya kepesatan perkembangan teknologi pada kendaraan
Air conditioner dalam istilah sehari-hari masyarakat menyebutnya AC. Merupakan barang atau sistem mewah pada kendaraan era 90-an, tetapi pada era sekarang ini yaitu 2000-an, AC sudah barang biasa, dan apalagi setelah diketahui AC berpengaruh pada kesehatan juga pada lingkungan yang menyebabkan penipisan lapisan ozon.
Perkembangan AC semakin waktu semakin pesat, ada beberapa penemuan terutama pada Freon. Freon yang selama ini berbahaya pada lingkungan namun akhir-akhir ini pembuat keputusan, baik itu skala nasional maupun skala internasional sudah mulai mengalihkan Freon dari yang berbahaya pada lingkungan akhirnya berobah pada ramah lingkungan yaitu pengalihan Freon CFC12 ke HFC 13 (R 134a). Suatu hal yang menarik dengan pengalihan penggunaan Freon tersebut walaupun harga lumayan mahal dari harga penemuan terbaru.
Pemakaian AC pada saat sekarang ini sering dipakai pada kendaraan keluaran terbaru (2000-an) seperti Toyota Avanza, Toyota Inova, Daihatsu Xenia, dan lain-lain. Merk mobil diatas merupakan yang akrab dan menjamur ditengah masyarakat saat ini, seperti mobil Toyota Avansa, mobil yang relatif murah mudah dijangkau dengan keadaan ekonomi saat ini. Haraga yang murah sehingga tingkat pemakaian di tingkat masyarakat menengah sangat tinggi. Jumlah populasi kendaraan Toyota Avanza menimbulkan beragam problem yang ditimbulkannya seprti pada masalah pada engine, pemindah tenaga, maupun pada sistem lainnya seperti AC. Namun masalah yang sering timbul adalah pada sistem AC. Maka dengan tinjauan diatas, maka penulis mengangkat judul laporan ini Analisa Kerusakan Sistem AC pada Mobil Toyota Avanza.
A. JENIS-JENIS KERUSAKAN PADA AC
Terdapat beberapa jenis kerusakan yang sering terjadi pada sistem AC, diantaranya adalah:
1. Kabin mobil tidak terasa sejuk seperti biasa.
Ada beberapa hal yang bisa menjadi penyebab AC tidak mau dingin dan yang paling sering karena kebocoran pada pipa saluran, evaporator atau kondensor. Hal ini dapat kita amati pada bagian sambungan pipa ada rembesan cairan dan melekat kotoran maka bagian itu, maka bagian tersebut pantas dicurigai sebagai penyebab AC tidak dingin, karena terjadi kebocoran freon. Begitu juga jika terjadi kebocoran pada kondensor dan evaporator.
AC mobil juga tidak dingin karena persediaan freon kurang atau berlebihan. Untuk mengetahui freon berkurang, kita dapat melihat gelembung-gelembung udara yang tampak pada sight glass (kaca) pengon¬trol dibagian atas tabung receiver. Sedangkan freon yang berlebi¬han glass (kaca) menunjukan jernih tanpa gelembung udara. Biasanya dengan pengukur tekanan kita menemukan normal atau tidaknya jumlah freon di dalam saluran AC.
2. Dibagian evaporator ada saringan udara yang biasanya melekat debu sampai menutup aliran udara.
Saringan ini harus sering dibersihkan. Gangguan lain pada evaporator adalah tersumbatnya pipa karet pembuangan air yang lalu mengaki¬batkan lantai bagian dalam mobil khususnya di bagian bawah evaporator basah. Penyumbatan bisa terjadi karena kotoran bisa juga karena ujung slang bersenggolan dengan pipa knalpot. Maka perlu dibersihkan atau memindahkan ujung slang agar tidak bersinggungan dengan knalpot yang panas. Pemasangan atau meletakan selang yang tidak benar juga bisa menyebabkan banjir.
3. Suara berisik dari dalam dan sekitar compressor.
Penyebab lain AC tidak dingin adalah karena kompresor rusak atau kopling magnit tidak bekerja. Komponen ini bertugas mengubah tekanan atau kompresi freon, dari yang semula rendah menjadi bertekanan tinggi. Alhasil kompresor dapat peran sangat berat selama sistem AC diaktifkan. Tak heran jika kerusakan komponen di dalamnya, dapat terjadi sewaktu-waktu. Mengingat umur pakai dan cara pemakaian AC yang salah, termasuk kurangnya perawatan secara berkala. Kompresor yang rusak biasanya ditandai dengan timbulnya bunyi kasar. Kebocoran terjadi akibat sil-sil karet sudah gepeng atau getas. Kalau keluar bunyi, umumnya disebabkan kancing atau gundu piston sudah oblak.
4. AC menghembuskan udara yang berbau kurang sedap.
Faktor penyebab udara AC berbau itu umumnya adalah karena adanya kelembaban yang disertai terjadinya penumpukan debu serta kotoran yang telah dipenuhi jamur pada bagian evaporator, selain dapat mengganggu kenyamanan, masalah bau ini juga tidak baik buat kesehatan dan kenyamanan penumpang mobil.
Air conditioner dalam istilah sehari-hari masyarakat menyebutnya AC. Merupakan barang atau sistem mewah pada kendaraan era 90-an, tetapi pada era sekarang ini yaitu 2000-an, AC sudah barang biasa, dan apalagi setelah diketahui AC berpengaruh pada kesehatan juga pada lingkungan yang menyebabkan penipisan lapisan ozon.
Perkembangan AC semakin waktu semakin pesat, ada beberapa penemuan terutama pada Freon. Freon yang selama ini berbahaya pada lingkungan namun akhir-akhir ini pembuat keputusan, baik itu skala nasional maupun skala internasional sudah mulai mengalihkan Freon dari yang berbahaya pada lingkungan akhirnya berobah pada ramah lingkungan yaitu pengalihan Freon CFC12 ke HFC 13 (R 134a). Suatu hal yang menarik dengan pengalihan penggunaan Freon tersebut walaupun harga lumayan mahal dari harga penemuan terbaru.
Pemakaian AC pada saat sekarang ini sering dipakai pada kendaraan keluaran terbaru (2000-an) seperti Toyota Avanza, Toyota Inova, Daihatsu Xenia, dan lain-lain. Merk mobil diatas merupakan yang akrab dan menjamur ditengah masyarakat saat ini, seperti mobil Toyota Avansa, mobil yang relatif murah mudah dijangkau dengan keadaan ekonomi saat ini. Haraga yang murah sehingga tingkat pemakaian di tingkat masyarakat menengah sangat tinggi. Jumlah populasi kendaraan Toyota Avanza menimbulkan beragam problem yang ditimbulkannya seprti pada masalah pada engine, pemindah tenaga, maupun pada sistem lainnya seperti AC. Namun masalah yang sering timbul adalah pada sistem AC. Maka dengan tinjauan diatas, maka penulis mengangkat judul laporan ini Analisa Kerusakan Sistem AC pada Mobil Toyota Avanza.
A. JENIS-JENIS KERUSAKAN PADA AC
Terdapat beberapa jenis kerusakan yang sering terjadi pada sistem AC, diantaranya adalah:
1. Kabin mobil tidak terasa sejuk seperti biasa.
Ada beberapa hal yang bisa menjadi penyebab AC tidak mau dingin dan yang paling sering karena kebocoran pada pipa saluran, evaporator atau kondensor. Hal ini dapat kita amati pada bagian sambungan pipa ada rembesan cairan dan melekat kotoran maka bagian itu, maka bagian tersebut pantas dicurigai sebagai penyebab AC tidak dingin, karena terjadi kebocoran freon. Begitu juga jika terjadi kebocoran pada kondensor dan evaporator.
AC mobil juga tidak dingin karena persediaan freon kurang atau berlebihan. Untuk mengetahui freon berkurang, kita dapat melihat gelembung-gelembung udara yang tampak pada sight glass (kaca) pengon¬trol dibagian atas tabung receiver. Sedangkan freon yang berlebi¬han glass (kaca) menunjukan jernih tanpa gelembung udara. Biasanya dengan pengukur tekanan kita menemukan normal atau tidaknya jumlah freon di dalam saluran AC.
2. Dibagian evaporator ada saringan udara yang biasanya melekat debu sampai menutup aliran udara.
Saringan ini harus sering dibersihkan. Gangguan lain pada evaporator adalah tersumbatnya pipa karet pembuangan air yang lalu mengaki¬batkan lantai bagian dalam mobil khususnya di bagian bawah evaporator basah. Penyumbatan bisa terjadi karena kotoran bisa juga karena ujung slang bersenggolan dengan pipa knalpot. Maka perlu dibersihkan atau memindahkan ujung slang agar tidak bersinggungan dengan knalpot yang panas. Pemasangan atau meletakan selang yang tidak benar juga bisa menyebabkan banjir.
3. Suara berisik dari dalam dan sekitar compressor.
Penyebab lain AC tidak dingin adalah karena kompresor rusak atau kopling magnit tidak bekerja. Komponen ini bertugas mengubah tekanan atau kompresi freon, dari yang semula rendah menjadi bertekanan tinggi. Alhasil kompresor dapat peran sangat berat selama sistem AC diaktifkan. Tak heran jika kerusakan komponen di dalamnya, dapat terjadi sewaktu-waktu. Mengingat umur pakai dan cara pemakaian AC yang salah, termasuk kurangnya perawatan secara berkala. Kompresor yang rusak biasanya ditandai dengan timbulnya bunyi kasar. Kebocoran terjadi akibat sil-sil karet sudah gepeng atau getas. Kalau keluar bunyi, umumnya disebabkan kancing atau gundu piston sudah oblak.
4. AC menghembuskan udara yang berbau kurang sedap.
Faktor penyebab udara AC berbau itu umumnya adalah karena adanya kelembaban yang disertai terjadinya penumpukan debu serta kotoran yang telah dipenuhi jamur pada bagian evaporator, selain dapat mengganggu kenyamanan, masalah bau ini juga tidak baik buat kesehatan dan kenyamanan penumpang mobil.
Langganan:
Postingan (Atom)
